Spetsforskning inom AM i Trollhättan sattes i fokus på Rymdforum

Additiv tillverkning

AM-tekniken, som ofta beskrivs som industriell 3D-printing, används för att skapa komponenter med hög komplexitet och låg vikt – faktorer som är avgörande för rymdindustrins behov av effektivisering och kostnadsbesparingar.

I samverkan med GKN Aerospace driver högskolan avancerad forskning inom pulverbäddsbaserad additiv tillverkning (AM). Under konferensen presenterade forskare och två doktorander ett projekt som syftar till att använda teknologin för tillverka komponenter till vätgasdrivna raketmotorer – något som kan minska både kostnader och klimatpåverkan i framtida uppskjutningar. Komponenterna ska användas i Ariane-raketer med en första uppskjutning planerad till 2027.

 - Additiv tillverkning möjliggör konstruktioner som inte är möjliga att framställa med traditionella metoder, vilket kan ge viktfördelar och kortare ledtider. Men för att tekniken ska kunna användas i rymdapplikationer krävs detaljerad förståelse för materialegenskaper och processpåverkan, säger Thomas Hansson, forskare vid Högskolan Väst och GKN Aerospace.

AM-forskningen vid Högskolan Väst är specialiserad på processnära forskning i nära samverkan med industrin. Den drivs inom ramen för forskningsmiljöerna Produktionsteknik och Primus. En av de tekniska utmaningarna handlar om väteförsprödning – en försprödande effekt som kan uppstå i metaller som exponeras för vätgas under extrema temperaturer och tryck.

Under Rymdforum 2025, som nyligen arrangerades i Trollhättan, presenterades forskningen för branschrepresentanter, myndigheter och forskare. Konferensen samlade över 300 deltagare och hade temat Sweden – A New Space Era.

 - Vår forskning inom pulverbäddsbaserad additiv tillverkning, AM, är en del av den europeiska rymdindustrins satsning för att stärka sin konkurrenskraft”, säger Thomas Hansson.

I samarbete med GKN Aerospace driver högskolan avancerad forskning inom pulverbäddsbaserad additiv tillverkning (AM). Under konferensen presenterade forskare ett projekt som syftar till att möjliggöra AM-tillverkade komponenter i vätgasdrivna raketmotorer – en teknik som kan minska både kostnader och klimatpåverkan i framtida uppskjutningar.

Komponenter till Ariane-raketerna

GKN Aerospace Sweden deltog också på konferensen Rymdforum, där företagets vd Martin Wänblom var en av talarna. Företaget har varit aktivt inom rymdteknik sedan 1970-talet och har en lång historia av att utveckla och producera nyckelkomponenter till de europeiska Ariane-raketerna.

 - Ariane 6 är den senaste versionen av Europas rymdraket för stora och tunga laster. Tack vare den är vi inte längre beroende av utomeuropeiska aktörer för europeiska rymdtransporter, vilket är otroligt viktigt i dagens geopolitiska klimat, säger Martin Wänblom i ett pressuttalande.

Även om rymdverksamheten står för en relativt liten del av GKN Aerospace omsättning så spelar den en stor roll för framtidens flyg. Uppdragen inom rymdsektorn driver teknikutveckling som senare kan hitta sin väg in i kommersiella flygplan.

 - Vår rymdsatsning är en del av GKN Aerospace utveckling där vi ständigt stärker vår kompetens och innovation för både civil och militär flygindustri. På Rymdforums scen kommer jag att visa hur dessa framsteg hänger samman och driver utvecklingen framåt, säger Martin Wänblom.

Konferensen hade ett stort fokus på det snabbt växande rymdområdet som en strategiskt avgörande sektor, inte bara för teknologisk- och klimatövervakning, utan också som ett centralt verktyg för nationell och internationell säkerhet – där regioner med starka innovationsmiljöer, som Västsverige, spelar en avgörande roll.

 - Exemplen som lyftes under Rymdforum visar vilken viktig roll vår region spelar i att möjliggöra innovation inom det snabbt växande rymdområdet. På Produktionstekniskt Centrum har vi byggt upp ett världsledande ekosystem inom 3D-printing i metall – där tillgång till avancerad teknik, spetskompetens och samverkan skapar förutsättningar för att utveckla nästa generations lösningar för rymden och andra högteknologiska områden, säger Linda Bohlin Trajkovski, VD för Innovatum Science Park.