Detaljplanen för nya slussar och farled ute på samråd
Den 18 september beslutade samhällsbyggnadsnämnden att skicka ut detaljplanen, med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning, som möjliggör den nya slussanläggningen och farleden på samråd. Det innebär att Trollhättebor och andra berörda nu får möjlighet att ta del av planförslaget och lämna synpunkter. Samrådet pågår från den 25 september till den 5 november.
Publicerad:
En avgörande del i projektet
Detaljplanen omfattar den nya slussanläggningen med sträckning genom naturreservat Älvrummet, inklusive den breddning av Bergkanalen som krävs för att projektet ska kunna genomföras. Det är en omfattande plan som ger förutsättningarna för att bygga slussarna. Detaljplanen styr var slussarna får byggas men inte i detalj hur de byggs – att bygga slussanläggningen är inte bygglovspliktigt.
För att säkerställa karaktär, värden och kvaliteter i området regleras byggnaders placering och utformning i detaljplanen med stöd av det gestaltningsprogram som tas fram. Planen säkerställer också allmänhetens tillgänglighet till vägar, samt att servitut kan skapas för att säkerställa cykelstråk och promenadstigar.
Planhandlingar på webben och öppet hus
All information om planen inklusive planhandlingar publiceras på Trollhättans stads hemsida när samrådet startar den 25 september. Du kommer hitta dom här.
Som en del av samrådet bjuder Trollhättans stad in till öppet hus som blir den 16 oktober. Här kan du ta del av planförslaget, ställa frågor och lämna synpunkter. På plats finns tjänstepersoner från Trollhättans stad, lokalpolitiker samt representanter från Trafikverket och Sjöfartsverket. Tid och plats för öppet hus publiceras på hemsidan i samband med att samrådstiden startar.
Tre detaljplaner i projektet
Den aktuella planen är den andra av tre detaljplaner som Trollhättans stad ansvarar för inom slussprojektet:
Västergärdetbron: Den första planen, som möjliggör en ny bro över kanalen, var ute på samråd tidigare i år.
Slussanläggning och farled: Den plan som nu går ut på samråd.
Anpassning av vägnätet: Den tredje planen gäller ansvarsfördelning i det befintliga vägnätet och syftar till att skapa tydliga ansvarsområden för framtida drift och underhåll (kommunalt huvudmannaskap). Arbetet med planen är i uppstartsfas.
Flera processer pågår parallellt
Utöver detaljplanen pågår andra viktiga delar i arbetet med att möjliggöra projektet:
För att kunna bygga de nya slussarna behöver Trafikverket tillstånd att arbeta i vatten. I slutet av oktober eller början av november lämnas därför en ansökan till mark- och miljödomstolen in. I ansökan beskrivs slussbygget – vad som ska byggas och på vilket sätt – samt vilka arbeten som behöver utföras i vatten. Tillsammans med ansökan lämnas en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) in, där projektets påverkan på människor, djur och natur redovisas, liksom de åtgärder som planeras för att minska den negativa påverkan.
Delar av kanal- och slussområdet i Trollhättan är skyddade som statligt byggnadsminne sedan 2004. För att kunna genomföra slussbygget behöver Trafikverket söka tillstånd hos Riksantikvarieämbetet för de ändringar som berör de skyddade delarna. Riksantikvarieämbetet är tillsynsmyndighet för statliga byggnadsminnen och prövar ansökan.
För att kunna bygga den nya slussleden behövs mark som idag ingår i naturreservatet Älvrummet. Trafikverket har meddelat att en ansökan om att upphäva delar av reservatet lämnas in till Trollhättans Stad inom kort.
När ansökan har inkommit kommer vi att publicera information på vår webbplats med ansökningshandlingarna och beskriva processen för hur upphävandet prövas. Då får också allmänheten möjlighet att ta del av materialet och lämna synpunkter.
Nästa steg – informationsmöte i slutet av året
Senare i år planeras en informationsträff om vad som händer i projektet nu och framöver, där invånare får chansen att ställa frågor och prata med företrädare från Trafikverket, Sjöfartsverket och Trollhättans stad.